Fisker ist der neueste Autohersteller, der in den Tesla-Ladezug einsteigt

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Aug 10, 2023

Fisker ist der neueste Autohersteller, der in den Tesla-Ladezug einsteigt

Wird im Jahr 2025 irgendjemand ein Elektrofahrzeug kaufen, das zu diesem Zeitpunkt noch kein NACS-Ladegerät hat? Ich hoffe nicht – das scheint ein aussichtsloser Kampf zu sein. Melden Sie sich für die interessanteste Technik und Unterhaltung an

Wird im Jahr 2025 irgendjemand ein Elektrofahrzeug kaufen, das zu diesem Zeitpunkt noch kein NACS-Ladegerät hat? Ich hoffe nicht – das scheint ein aussichtsloser Kampf zu sein.

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In einer Pressemitteilung kündigte Fisker an, dass es der neueste Elektroautohersteller sein wird, der ab 2025 den Ladeanschluss von Tesla in künftigen Elektrofahrzeugen einführen wird. Darüber hinaus wird das Unternehmen seine aktuellen Elektroautomodelle ab dem ersten Quartal für das Supercharger-Netzwerk von Tesla öffnen in diesem Jahr auch durch die Verwendung eines Adapters.

Das Unternehmen gibt an, dass alle zukünftigen und aktuellen Fahrzeuge von der Vereinbarung zwischen den beiden Unternehmen abgedeckt seien. Das bedeutet, dass Sie unabhängig davon, ob Ihr Fisker über CCS oder NACS verfügt oder nicht, in nur zwei Jahren an 12.000 Supercharger-Stationen in ganz Nordamerika aufladen können.

Das Unternehmen gibt heute bekannt, dass es mit Tesla eine Vereinbarung zur Einführung des North American Charging Standard (NACS) bei seinen ersten Fahrzeugen im Jahr 2025 unterzeichnet hat. Durch den Schritt erhalten Fisker-Besitzer zusätzliche Ladeoptionen und können die 12.000 Supercharger-Stationen von Tesla in den Vereinigten Staaten nutzen Staaten und Kanada. Alle aktuellen und zukünftigen Fisker-Fahrzeuge fallen unter die Vereinbarung.

Nachdem das Unternehmen im Jahr 2025 bei Fahrzeugen von CCS auf NACS umgestellt hat, können Kunden, die ein Auto mit CCS-Anschluss besitzen, die Supercharger von Tesla weiterhin mit einem Adapter nutzen. Dies scheint die Strategie sowohl der Hersteller von Elektrofahrzeugen als auch von Tesla selbst zu sein, das seine bestehenden Ladestationen durch die Verwendung einiger integrierter Adapter mit Unterstützung für CCS aktualisiert hat.

Fisker-Kunden werden ab dem ersten Quartal 2025 einen NACS-Adapter zum Anschließen an Supercharger verwenden. Fisker wird später die Fahrzeugtechnik aktualisieren und einen NACS-Einlass einbauen. Damit Kunden weiterhin nach diesem Standard laden können, wird ein CCS-Adapter bereitgestellt.

Fisker ist der jüngste Hersteller von Elektrofahrzeugen, der die Einführung von NACS bekannt gibt. In den letzten Monaten gaben auch Mercedes, Rivian, GM, Polestar, Volvo und Nissan Verträge mit Tesla bekannt, um in den nächsten Jahren den NACS-Ladeanschluss einzuführen und Zugang zum Supercharger-Netzwerk zu erhalten. Alle diese Unternehmen planen nicht nur die Unterstützung des NACS-Ladegeräts, sondern erhalten auch Zugang zum umfangreichen Supercharger-Netzwerk.

Tesla unterzeichnet weiterhin diese Verträge und ist auf dem besten Weg, CCS als Standard-Ladeanschlusstechnologie endgültig zu verdrängen. Ich persönlich hoffe, in den nächsten Jahren mein erstes Elektrofahrzeug kaufen zu können, und zu diesem Zeitpunkt wird NACS für mich eine Voraussetzung sein, wenn ich darüber nachdenke, welches Fahrzeug ich kaufen werde. Ich liebe meinen Subaru Crosstrek, aber wenn dieses Unternehmen bis zu diesem Datum noch nicht mit einem Elektrofahrzeugmodell fertig ist, das NACS unterstützt, würde es mich nicht wundern, wenn der Rivian R2 mein erstes Elektrofahrzeug wäre, wenn er 2026 auf den Markt kommt.

Ich kann mir vorstellen, dass viele Käufer von Elektrofahrzeugen derzeit ähnliche Bedenken haben.

Joe Wituschek ist Tech News Contributor für BGR.

Mit seiner über 10-jährigen Erfahrung im Technologiebereich berichtet Joe über aktuelle Nachrichten, Meinungsbeiträge und Rezensionen aus der Technologiebranche.

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