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Jun 11, 2024

Chinesische Tier-1-Zulieferer sind führend bei der Entwicklung innovativer intelligenter Cockpit-Produkte für den globalen Automobilmarkt: 2023

DUBLIN, 27. Juli 2023 /PRNewswire/ -- Der Bericht „Leading Tier1 Suppliers' Intelligent Cockpit Business Research Report, 2023 (Chinese Players)“ wurde dem Angebot von ResearchAndMarkets.com hinzugefügt.

DUBLIN, 27. Juli 2023 /PRNewswire/ -- Der Bericht „Leading Tier1 Suppliers' Intelligent Cockpit Business Research Report, 2023 (Chinese Players)“ wurde dem Angebot von ResearchAndMarkets.com hinzugefügt.

Forschung zum Cockpit-Geschäft von Tier-1-Zulieferern: Neue innovative intelligente Cockpit-Produkte heben Multi-Domain-Integration, multimodale Interaktion und immer höhere funktionale Integration hervor. Folgen Sie dem Markttrend und arbeiten Sie an der Entwicklung von Cockpit-Computing-Plattformen der neuen Generation und entwerfen Sie Produkte wie z Cockpit-gesteuerte integrierte Produkte und sogar zentrale Computerplattformen. In den letzten zwei Jahren haben wir, genau dem Entwicklungstrend des Marktes für intelligente Fahrzeuge folgend, eine ganze Reihe von Tier-1-Zulieferern gegründet, darunter Neusoft Group, Yuanfeng Technology, Desay SV, ThunderSoft, Joynext und PATEO CONNECT+ , ECARX, Bosch, Aptiv und Visteon haben daran gearbeitet, Cockpit-Produkte der neuen Generation bereitzustellen.

Basierend auf den massenproduzierten intelligenten Cockpit-Computing-Plattformen wie Qualcomm 8155 haben sie auch energisch das Layout intelligenter Cockpit-Computing-Plattformprodukte der neuen Generation entwickelt, die auf leistungsstärkeren Cockpit-Chips wie Qualcomm 8295 und AMD Ryzen basieren, und werden voraussichtlich in Serie gehen Produktion dieser Produkte im Jahr 2023. Die Neusoft Group entwickelte und führte 2022 die zukunftsorientierte Fahrzeug-HMI-Plattform Neusoft C5 ein und veröffentlichte 2023 auch eine aktualisierte Version. Die neue Fahrzeug-HMI-Plattform verwendet weiterhin das steckbare, erweiterbare Hardware-Architekturdesign, bei dem eine grundlegende werden zwei Funktionskarten und eine Erweiterungskarte über einheitliche Schnittstellen kombiniert.

Bei gleichzeitiger Verbesserung der Rechenleistung ermöglicht Neusoft C5 eine effiziente Integration grundlegender Fahrzeugfunktionen, Gateways, Karosseriesteuerung, intelligentem Cockpit und anderer erweiterter Funktionen. In Bezug auf die Software implementiert es die Szenen-Engine durch eine serviceorientierte Architektur (SOA) und bietet so immersive und personalisierte Szenenerlebnisse für das Fahrzeugunterhaltungssystem. Darüber hinaus stellt Neusoft auch die Qualcomm Snapdragon Automotive Cockpit-Plattformen der 4. Generation zur Verfügung Nutzen Sie seine fortschrittlichen Software- und Hardware-Architekturdesignfunktionen stärker und erreichen Sie eine Multi-ECU- und Multi-Domain-Integration, um seine intelligente Cockpit-Plattform der nächsten Generation zu entwickeln.

Nur ein Chip wird verwendet, um den Einsatz und die Anwendung von 16-Kanal-Kameras, 12-Kanal-Ultraschallradargeräten und weiteren Bildschirmen zu unterstützen und eine Verbesserung intelligenter Cockpits in allen Aspekten wie Rechenleistung, führende Konfiguration, Unterhaltung, Sicherheit, Funktion usw. zu erreichen. und Hardware. Während die Plattform die Interaktion im Innenraum, den Komfort und die Sicherheit für die Benutzer verbessert, hilft sie den Automobilherstellern, Kosten zu senken und die Effizienz zu verbessern. Neue Autos, die mit diesem Produkt ausgestattet sind, werden voraussichtlich im September 2023 auf den Markt kommen. Darüber hinaus wurden in den letzten zwei Jahren auch integrierte Multi-Domain-Produkte wie integrierte Cockpit-Park- und Cockpit-Fahr-integrierte Produkte eingeführt, und einige von ihnen haben dies auch getan wurden in Massenproduktion hergestellt und in Fahrzeuge eingebaut. Im Jahr 2022 entwickelte das Team von Yuanfeng Technology die Cockpit-Parking Integrated Solution 1.0, eine intelligente Cockpit-Plattform, die einen Qualcomm 8155 SoC verwendet, um den Einsatz und die Nutzung von 4 Kameras, mehreren Bildschirmen und 12 Radargeräten zu unterstützen, und die Leistungsbasislinie von Intelligent Cockpit 1.0 integriert und Super Park 1.0 (AVM+APA).

Dabei liefert der Super Park 1.0 eine Parklückenerkennungsgenauigkeit von 97 % und eine Parkerfolgsquote von 95 %, deckt mehr als 180 Arten von gängigen Parklücken ab und unterstützt frontales Parken; Bei unkonventionellen Parkplätzen ermöglicht das benutzerdefinierte AR-Parken den Benutzern, problemlos damit umzugehen. Die Cockpit-Parking Integrated Solution 1.0 von Yuanfeng Technology wurde Ende 2022 erstmals auf dem Hycan A06 montiert. Bis 2024 werden sechs Modelle mit der Lösung auf den Markt kommen. Die Funktionen der Cockpit-Parking Integrated Solution 2.0 von Yuanfeng Technology werden ebenfalls weiterentwickelt und über OTA-Updates bereitgestellt. Die Cockpit-Parking Integrated Solution 2.0 wird ein Fahrzeug-Sprach-GPT-Modell einsetzen, eine realistischere und benutzerfreundlichere 3D-Benutzeroberfläche einbauen und auf eine hochauflösende Navigation auf Fahrspurebene upgraden; Der Super Park 2.0 wird die AVM/APA-Leistung weiter optimieren, die durchschnittliche Parkzeit auf weniger als 35 Sekunden reduzieren, die Parkerfolgsquote auf 97 % erhöhen und die AVP-Funktion verbessern. In der Zwischenzeit wird Yuanfeng Technology seine integrierte Cockpit-Fahr-Parkfunktion bekannt geben Lösung im Jahr 2024. Zusätzlich zur Leistungsbasis von Intelligent Cockpit 2.0 und Super Park 2.0 wird diese Lösung mehrere stark nachgefragte ADAS-Funktionen wie ACC, LCC, AEB und BSD hinzufügen. Neue Fahrzeuganzeigetechnologien wie optische Anzeige, Versteckte und erkennbare Anzeigen werden auf Fahrzeuge angewendet. Die Fahrzeuganzeige ist das Kernprodukt für die visuelle Interaktion im Cockpit. Mit der kontinuierlichen Weiterentwicklung in Bezug auf Menge, Größe und Technologie schießen neue Technologien und Produkte für die Fahrzeuganzeige in die Höhe. Auf seiner Smart-Car-Solution-Konferenz 2023 stellte Huawei Huawei xScene vor, einen Lichtfeldbildschirm, der optische Engine-Technologie nutzt, um eine 3-Meter-Fernabbildung zu ermöglichen. 40-Zoll-Ultragroßformat und 90PPD-Auflösung auf Super-Retina-Niveau. Als wirksame Lösung gegen Überanstrengung der Augen kann dieser Bildschirm auch die Übelkeit im Auto wirksam lindern. Die Einführung von HUAWEI xScene eröffnet neue Möglichkeiten für Fahrzeugdisplays.

Derzeit gibt es drei Produktformen: Copilotensitz, Rückenlehne und Kopfstützentypen. In naher Zukunft wird es für mehrere serienmäßige Nutzfahrzeugmodelle verfügbar sein. Huawei treibt die Integration von Fahrzeugbeleuchtung und AR-HUD auf der Grundlage seines selbst entwickelten optischen 2K-Bildgebungsmoduls für die Automobilindustrie und seiner End-to-End-Fähigkeiten voran mit der groß angelegten kommerziellen Nutzung von AR-HUD. Als primäres Display im Auto ist das HUAWEI xHUD AR-HUD nicht nur eine Alternative zum Armaturenbrett, sondern übertrifft es auch. Huawei bietet weitere innovative Anwendungen wie intelligente Fahrvisualisierung, Spurnavigation, Rückfahrkamera, Digital Elf und Großbildanzeige. Auf der Auto Shanghai 2023 stellten Continental und sein Partner trinamiX ihr gemeinsam entwickeltes Driver Identification Display vor, ein Produkt, das integriert eine Kameralösung für die Fahrerbiometrie, die eine berührungslose und sichere Fahrerauthentifizierung sowie Schutz vor Betrug und Diebstahl ermöglicht. Darüber hinaus hat Continental auch In2visible entwickelt, eine Display-Technologie, die eine bedarfsgerechte Anzeige von Inhalten ermöglicht. Es ist für das menschliche Auge nahezu unsichtbar, wenn es nicht benötigt wird, und bietet dadurch mehr Sicherheit und Komfort. Unterstützt durch neue Technologien wie KI-Grundlagenmodelle ermöglicht die multimodale Interaktion mehr Details und innovative Erweiterungen. Im Mai 2023 veröffentlichte ThunderSoft das Produkt „Rubik GeniusCanvas“. das Kanzi- und Foundation-Modelle verbindet. Dieses Produkt basiert auf dem intelligenten Coding-Grundmodell Rubik Studio von ThunderSoft, der Automobil-HMI-Designsoftware und der 3D-Engine Kanzi und bietet Designern äußerst intelligente Unterstützung bei der Konzepterstellung, dem Design von 3D-Elementen, der Generierung von Spezialeffektcodes und der Szenenkonstruktion. Designer müssen nur einige einfache verbale Dialoge bereitstellen, und Rubik GeniusCanvas kann nach Bedarf Bilder entwerfen und Modelle erstellen, was die Designeffizienz und Qualität der Fahrzeug-Cockpit-HMI erheblich verbessert. Rubik GeniusCanvas trägt dazu bei, den Konzepterstellungszyklus im Vergleich zum Original um 70 % zu verkürzen 3 oder 4 Wochen auf etwa 1 Woche und der 3D-Element-Designzyklus um 85 % von ursprünglich 4 oder 6 Wochen auf etwa 3 Tage. Im April 2023 stellte HELLA, eine Tochtergesellschaft von Forvia, Apollon vor, eine neue intelligente Oberflächentechnologie, die nutzt die neueste Slim Light-Technologie von HELLA und leistungsstarke RGB-LED-Module und arbeitet mit der von HELLA selbst entwickelten Simulationssoftware zusammen, um eine Vielzahl dynamischer Lichtszenen zu ermöglichen. Neben herkömmlicher statischer Beleuchtung ermöglicht diese Technologie auch mehrere Funktionen wie Fahrzeugabstandswarnung, Blinker und eine neue farbverändernde Array-Lichtquelle durch Blinken, Fließen und Farbmischen mehrerer Lichtquellen. Im April 2023 führte Marelli ein SmartCornerT, ein neues intelligentes Fahrzeugbeleuchtungsprodukt, das eine Kamera oder LiDAR und Scheinwerfer zu einem integrierten System kombiniert und Fußgänger über Sensoren wahrnimmt. Hong Jing Drive bietet Algorithmen wie die Wahrnehmung von Fußgängern und die Bestimmung der Zielorientierung. Im Trend zu Multi-Domänen- und zentralen Domänencontrollern bemühen sich Tier-1-Anbieter intensiv darum, funktionsintegrierte Produkte bereitzustellen. Im Trend zu Multi-Domänen- und zentralen Domänencontrollern Viele Tier-1-Zulieferer sind aggressiv bei der Entwicklung funktionsintegrierter Produkte wie integrierter Fahrzeugnavigation, Body-Domain-Control und Airbag-integrierter Produkte. Im Januar 2023 hat Desay SV erfolgreich ein massenproduziertes Body-Domain-Controller-Produkt entwickelt, das die meisten Body-Domain-Control-Funktionen integriert einschließlich schlüssellosem Zugang und Start, intelligenter Klimaanlage, elektrischer Heckklappe, intelligenter Reifendrucküberwachung, intelligenten Sitzen, Scheibenwischersteuerung, intelligenten Lichtern, Einklemmschutz für Fenster und Parkradar. Auf der Auto Shanghai 2023 stellte Forvia seine Türverkleidung vor und produzierte sie in Serie Integrierte Kamera-Monitor-System (CMS)-Lösung, die die CMS-Anzeigen in die Türverkleidungen integriert. Was die Fahrzeugkommunikation betrifft, lässt sich die T-BOX tendenziell in Produkte wie Smart Antenna und V-Box integrieren. Continental hat beispielsweise eine T-Box der neuen Generation entwickelt, die eine Haifischflossenantenne integriert; Dank des „All-in-One“-Designkonzepts und der technischen Stärke realisiert Neusoft, das ausgereifte Smart-Antennenprodukte anbietet, effektiv die intelligente Verbindung von Fahrzeugen und spart Verkabelungskosten.

Darüber hinaus bietet Neusoft basierend auf den Eigenschaften von 5G und der Integration seines selbst entwickelten V2X-Protokollstapels (VeTalk) auch eine maßgeschneiderte Entwicklung von V2X-DAY1- und DAY2-Szenen sowie die Entwicklung neuer 5G-Anwendungsszenarien an. Neusoft ist außerdem das erste Unternehmen, das 4G/5G+V2X BOX auf den Markt bringt und die Massenproduktion erreicht, womit es Marktführer ist. Der Global and China Tier 1 Zulieferer-Geschäftsforschungsbericht „Intelligent Cockpit“, 2023, besteht aus zwei Bänden:

„Chinesische Unternehmen“ auf 514 Seiten, die 9 chinesische Tier-1-Lieferanten abdecken, d. h. Neusoft Group, Yuanfeng Technology, Desay SV, ThunderSoft, Joyson Electronic, Foryou Group, PATEO CONNECT+, Huawei und ECARX;

„Übersee-Unternehmen“ auf 420 Seiten, die 6 ausländische Tier-1-Zulieferer abdecken, nämlich Continental, Bosch, Denso, Forvia, Valeo und Panasonic.

Behandelte Hauptthemen: 1 Cockpit-Geschäft der Neusoft Group

2 Cockpit-Geschäft von Yuanfeng Technology

3 Cockpit Business von Desay SV

4 Cockpit Business von Thundersoft

5 Cockpit Business von Foryou

6 Cockpit Business von PATEO CONNECT+

7 Cockpit-Geschäft von Joyson Electronic

8 Cockpit-Geschäft von Huawei

9 Cockpit-Geschäft von ECARX

Weitere Informationen zu diesem Bericht finden Sie unter https://www.researchandmarkets.com/r/fk81f5

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Originalinhalt anzeigen:https://www.prnewswire.com/news-releases/tier-1-chinese-suppliers-lead-the-charge-in-developing-innovative-intelligent-cockpit-products-for-the-global- automobilmarkt-2023-301887161.html

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