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May 04, 2024

Tesla verbessert drastisch die Kameraklarheit in FSD Beta 11.4.7 [Video]

Ein aktuelles Cybertruck-Foto enthüllte, dass Tesla den Fahrern den Zugriff auf den Video-Feed der Frontstoßstangenkamera des Fahrzeugs ermöglichen wird. Auf Reddit ist ein Bild aufgetaucht, das den mittleren Bildschirm zeigt

Ein aktuelles Cybertruck-Foto enthüllte, dass Tesla den Fahrern den Zugriff auf den Video-Feed der Frontstoßstangenkamera des Fahrzeugs ermöglichen wird. Auf Reddit ist ein Bild aufgetaucht, das zeigt, wie der mittlere Bildschirm des Cybertrucks einen Blick von einer Frontstoßstangenkamera zeigt.

Das Bild auf Reddit bestätigt nicht nur, dass Tesla beim Cybertruck eine Frontstoßstangenkamera einführt, sondern es wurde auch bereits die Software entwickelt, um auf den neuen Kamera-Feed zuzugreifen. Die neue Kamera könnte das Parken und Navigieren deutlich verbessern. Diese Vorderansicht verleiht der Fahrzeugwahrnehmung eine neue Dimension, insbesondere auf engstem Raum, in komplexen städtischen Umgebungen oder beim möglichst weiten Vorwärtsfahren in der Garage.

Das Teilbild des Cybertruck-Bildschirms zeigt die Kamera der vorderen Stoßstange, die auf das Display des Fahrzeugs gestreamt wird. Die Frontkamera scheint über die vorhandene Kamera-App des Fahrzeugs angezeigt zu werden, die die Rückfahrkamera anzeigen soll.

Unser erster Blick auf die Benutzeroberfläche der Frontstoßstangenkamera und frühere Kommentare von Elon Musk zeigen möglicherweise, wie die aktualisierte Kamera-App funktionieren wird.

Heutzutage zeigt die Kamera-App die Rückfahrkamera oben an, und falls aktiviert, werden die Kotflügel- oder Repeater-Kameras darunter angezeigt.

Dieses neue Foto scheint jedoch etwas viel Hilfreicheres zu veranschaulichen. Oben sehen wir die Kamera der vorderen Stoßstange und darunter kleinere, miniaturbildartige Kameraansichten. Diese schmaleren Miniaturansichten lassen vermuten, dass Tesla unter der Hauptkamera drei statt zwei Miniaturansichten haben wird. Sie haben Zugriff auf die Vorder-, Rückwärts-, linken und rechten Kotflügelansichten.

Wenn wir etwas weiter zurückblicken, können wir vielleicht erkennen, wohin Tesla mit dieser neuen Funktion geht.

Im Jahr 2020 fügte Tesla die Möglichkeit hinzu, bei Verwendung der Rückfahrkamera die Ansichten der linken/rechten Kotflügelkamera anzuzeigen.

Unmittelbar nach der Bereitstellung der seitlichen Repeater-Kameras fragte ein Tesla-Besitzer Musk, ob es möglich sei, die Seitenkameras beim Rückwärtsfahren zu vergrößern. In seinem unverwechselbaren Stil antwortete Elon: „Ja, bald.“

Basierend auf Musks Kommentar und der Benutzeroberfläche auf dem Spionagefoto sieht es so aus, als würde Tesla genau das tun. Sie können wahrscheinlich auf jede der Kameraansichten in der App tippen, um sie zu vergrößern, sodass Sie nahtlos zwischen der Vorder-, Rück- und Repeater-Kameraansicht wechseln können.

Dieses Layout ähnelt dem, was Tesla bereits in seinem Sentry-Modus-Viewer bereitstellt, der es Ihnen ermöglicht, auf verschiedene Kameraansichten zu tippen, um sie auf dem Bildschirm zu vergrößern.

Tesla geht möglicherweise sogar noch einen Schritt weiter und wechselt automatisch zwischen der nach vorne und hinten gerichteten Kamera, je nachdem, ob Sie sich vorwärts oder rückwärts bewegen.

Die Kamera-App von Tesla ähnelt allmählich der Multi-Kamera-Ansicht, die kürzlich in der Tesla-App eingeführt wurde. Es reicht jedoch nicht aus, ein echtes 360-Grad-Bild oder eine „Vogelperspektive“ zu bieten, die sich Tesla-Besitzer gewünscht haben.

Das Hinzufügen einer Frontstoßstangenkamera könnte das Problem des toten Winkels erheblich reduzieren, das deutlicher wurde, als Tesla die Sensoren von der Frontstoßstange entfernte. Teslas Entscheidung, die Ultraschallsensoren (USS) Ende 2022 zu entfernen, löste Debatten aus und ließ mehrere Fragen offen. Viele waren besorgt über die Wirksamkeit des Tesla Vision-Systems als Ersatz für die USS.

Sobald die neuen Fahrzeuge auf dem Markt waren, wollten Tesla-Besitzer unbedingt die Genauigkeit von Tesla Vision testen. Es stellte sich heraus, dass sich direkt vor der Stoßstange ein toter Winkel befand. Dieser neue Kamerastandort würde dieses Problem beheben, obwohl er nicht die 360-Grad-Ansicht bietet, die einige Besitzer und Kritiker fordern. Das Reddit-Bild weist nicht darauf hin, dass dies implementiert wurde, was Raum für Spekulationen und möglicherweise zukünftige Verbesserungen lässt.

Im Zusammenhang mit der Frontstoßstangenkamera des Cybertrucks wächst die Aufregung hinsichtlich der Aktualisierung des Tesla Model 3 Highland. Die neu gestaltete Stoßfängerform und die glattere Frontpartie bieten in Kombination mit neu gestalteten Scheinwerfern Möglichkeiten für eine stärkere Technologieimplementierung. Vertrauenswürdige Quellen haben bestätigt, dass eine Frontstoßstangenkamera tatsächlich Teil des Highland-Updates sein wird, was die Verbindung zwischen diesen beiden Fahrzeugen und den zukunftsorientierten Ansatz des Unternehmens stärkt.

Während die Reddit-Enthüllung der Kameraansicht der Frontstoßstange des Cybertrucks faszinierend ist, ist es erwähnenswert, dass diese Innovation zu weiteren Diskussionen und Überlegungen innerhalb der Tesla-Community und der Automobilindustrie führen könnte. Die Einbeziehung einer Frontstoßstangenkamera beim Cybertruck und möglicherweise beim Model 3 Highland steht im Einklang mit Teslas kontinuierlichen Weiterentwicklungen in Design und Technologie und markiert eine bedeutende Entwicklung für das Unternehmen und seine Verbraucher. Es stellt einen konkreten Schritt bei der Lösung realer Fahrherausforderungen dar und verbessert das Fahrerlebnis, ohne die Ästhetik des Fahrzeugs drastisch zu verändern.